Bouwen aan vertrouwen: waarom de samenwerking begint voordat de aanbesteding er is
Rainbow Management. Tweede deel van een tweeluik over contact voor contract, in vervolg op het eerste artikel van Pieter Overtoom. Met onafhankelijk facilitator Marc van der Krogt (Newmarck). Goede partijen en goede mensen kunnen kiezen, en ze kiezen niet vanzelf voor jou. In de fysieke leefomgeving is dat tekort de tweede opgave geworden, naast […]
Benoemen vooraf: wat je verzwijgt, wordt duurder na gunning
Door Pieter Overtoom, Rainbow Management De goedkoopste inschrijving is vaak de inschrijving waarin het meeste ongezegd is gebleven. Niet omdat iemand daar slordig was, maar omdat het systeem het zo heeft ingericht. Een contract is niet bedoeld om elke gebeurtenis te voorspellen. Het is bedoeld om te voorzien in een manier van omgaan met wat […]
Onvoorziene omstandigheden: wie te lang wacht, betaalt altijd mee
Door Pieter Overtoom, Rainbow Management Het duurste onderdeel van een onvoorziene gebeurtenis is meestal niet de gebeurtenis zelf. Het is de tijd die we nemen om erover te besluiten. Stijgende energieprijzen. Netcongestie. De invoering van de vrachtwagenheffing. Grondprijzen die verschuiven, doorlooptijden die oplopen. Er gebeurt genoeg in een project dat niemand vooraf had ingepland. Zodra […]
Nieuwe RAW-systematiek: hoe blijft betaling verbonden met productie?
Binnen RAW-contracten is de relatie tussen prestatie en betaling altijd een belangrijk uitgangspunt geweest. Werk wordt uitgevoerd, gecontroleerd en vervolgens afgerekend. Die gedachte is logisch: betaling moet aansluiten op aantoonbare voortgang buiten. Met de RAW Jaarversie 2025 is de systematiek opnieuw geactualiseerd. Daarmee ontstaat in de praktijk ook meer aandacht voor de manier waarop betalingsregelingen […]
Contact voor contract: waarom de opdrachtgever van morgen ook verkoper moet zijn
Contractmanagement begint te vaak bij het verkeerde moment. Bij de handtekening. Terwijl de samenwerking die het contract moet bezegelen al veel eerder ontstaat, of juist niet. Dat moet anders. Door Pieter Overtoom, Rainbow Management Het probleem met hoe we contracten benaderen Contractmanagement heeft een imagoprobleem. Voor veel organisaties is het een administratief sluitstuk, een […]
De vrachtwagenheffing komt eraan: wie draagt het risico in infra en bouw?
De vrachtwagenheffing is geen verrassing. Maar de impact op projecten kan dat wél zijn. Per 1 juli 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Vanaf dat moment betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer op vrijwel alle snelwegen en op een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Voor de infra- en bouwsector is dat […]
Brandstofprijzen blijven volatiel: hoe verdelen we het risico in infra en bouw?
De infra- en bouwsector is gewend om te werken met veranderende omstandigheden. Toch blijven de gevolgen van stijgende en schommelende brandstof- en energieprijzen groot. Ze raken niet alleen de kosten van materieel, maar ook transport, logistiek, leveranciersketens en de prijsontwikkeling van materialen. Daarmee komt in veel projecten dezelfde vraag op tafel: wie draagt het risico […]
UAV-GC 2025: geen revolutie maar een evolutie
UAV-GC 2025: geen revolutie maar een evolutie STOHA bulletin voorjaarseditie 2025 Ruim 20 jaar na introductie van UAV-GC 2005 is deze herzien. Je zou denken dat er een poging is gedaan een summum van uniforme administratieve voorwaarden te creëren voor geïntegreerde contracten. Echter, na acht jaar intensief onderhandelen tussen publieke en private partijen, is het […]
Realisatie of beheer: twee koningen laten samenwerken
Realisatie of beheer: twee koningen laten samenwerken Al bij mijn eerste project in 2009 prijkte op de eerste plaats van het risicodossier het risico: ‘Oplevering en overdracht naar beheer duren langer dan gepland.’ Anno 2022 lijkt er weinig veranderd. Het probleem van opleveren aan beheer is hardnekkig. Hoe ontstaat het en wat kun je doen […]
Wat verandert door de wet Kwaliteitsborging?
In een maand tijd werd Nederland geteisterd door vier stormen. Iedereen zag de beelden van omgevallen bomen, beschadigde dakbekleding en rondvliegende zonnepanelen. Geen slechte timing kortom voor de ingang van de wet Kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb). Die gaat in Nederland naar verwachting in op 1 oktober 2022. Doelstellingen van die wet zijn minder gebreken […]